Anunț Autovit (septembrie 2026): BYD Atto 3 2023, 11.400 km, preț cerut 27.490 EUR.
Pe AutoUncle România (septembrie 2026) erau listate 235 de BYD rulate/demo, cu prețuri 25.705–54.134 euro (mediană 37.973 euro): Seal U 97 anunțuri (33.868–39.980 euro), Sealion 7 56 anunțuri (47.990–51.968 euro), Seal 39 anunțuri (29.200–38.835 euro); timp mediu de vânzare cca 30 zile.
Anunț Autovit (septembrie 2026): MG4 2024, 27.000 km, preț cerut 17.500 EUR.
Pe AutoUncle România (septembrie 2026) erau 4 anunțuri MG4 EV din 2023, cu prețuri între 17.152 și 22.550 euro (mediană 19.600 euro), cu rulaje de 19.300–76.850 km – față de prețul de listă la lansare (dec. 2023) de 36.400 euro pentru versiunea 64 kWh.
Anunț Autovit analizat de ProMotor: înmatriculat 12 dec. 2025, 29.941 km, cerut 17.900 EUR față de 23.200 EUR nou (−5.300 EUR, ~23% în ~7 luni); cumpărat prin Rabla 2025, deci transferul de proprietate e blocat până la 14 iunie 2027 (vânzare prin comodat notarial).
O analiză DAT (Germania) citată în presa română pe 30 iulie 2026 arată că electricele și plug-in hybridele mărcilor chinezești își pierd valoarea de aproximativ două ori mai repede decât media pieței second-hand.
Toate brandurileRevânzare & depreciere