BYD

Seal U DM-i

2024

€38,600 — €45,700

80 km range218 hp8.9s 0-100170 km/h
PHEVsuvEU Homologated

Variants

Boost

Entry version

Plug-in hybrid · 1.5 l 72 kW + e-motor 145 kW

Power Output
218 hp (160 kW)
Battery · range
18.3 kWh · 80 km electric
Drive Type
Front-wheel
List price incl. VAT
€38,600

0–100 km/h 8.9 s · 170 km/h · DC 18 kW

Comfort

Plug-in hybrid · 1.5 l 72 kW + e-motor 145 kW

Power Output
218 hp (160 kW)
Battery · range
26.6 kWh · 125 km electric
Drive Type
Front-wheel
List price incl. VAT
€41,100

0–100 km/h 8.9 s · 170 km/h · DC 18 kW

Design AWD

Plug-in hybrid · 1.5 l turbo 96 kW + 2 e-motors (150 + 120 kW)

Power Output
324 hp (238 kW)
Battery · range
18.3 kWh · 70 km electric
Drive Type
All-wheel
List price incl. VAT
€45,700

0–100 km/h 5.9 s · 180 km/h · DC 18 kW

List prices include VAT. The entry version is the basis of the score. Verified on 26/09/2026.

About

The BYD Seal U DM-i is a plug-in hybrid SUV. The entry version has 218 hp of system power, a 18.3 kWh battery, 80 km of WLTP electric range and front-wheel drive. The list price including VAT starts at €38,600, and the 3 versions go up to €45,700. 5 seats, 425 l of boot space and 6 years or 150,000 km of warranty.

Highlights

  • From €38,600 (list price incl. VAT)
  • 80 km WLTP electric range
  • 218 hp (160 kW), 0–100 km/h in 8.9 s
  • 5-star Euro NCAP (2023)
  • 6-year warranty / 150,000 km

Performance

Power Output218hp
Power (kW)160kW
Torque550Nm
Top Speed170km/h
0-100 km/h8.9s
Drive TypeFWD
Battery Capacity18.3kWh
WLTP Range80km
DC Charge Power18.0kW
AC Charge Power11.0kW
Length4785mm
Width1890mm
Height1668mm
Wheelbase2765mm
Trunk Volume425L
Seats5
Euro NCAP Rating5 / 5
EU Homologated
Service in Europe
Warranty6 years / 150,000 km

Available Markets

RODENLFRSENOBE

Interested in the BYD Seal U DM-i?

Request a quote or a test drive. Tell us your county and we will pass your request on to an authorised dealer.

Where to see the Seal U DM-i

See all 29 dealers

BYD Auto Schunn Arad

Auto Schunn SRL

Arad — Calea Radnei nr. 247

Facts about BYD Seal U DM-i

Compiled from Romanian-market sources; the fact text is kept in Romanian, every fact links to its original source.

Euro NCAP (6 decembrie 2023): 5 stele – Adulți 90%, Copii 86%, Pietoni 83%, Asistență 77%. Zero puncte la prevenirea deschiderii ușii în biciclist; AEB nu a punctat la scenariile frontale mașină-mașină.

Seal UEuro NCAP
euroncap.comofficialEurope / global

Proprietar din grupul Facebook „BYD club Romania” (preluat de Mașini Corecte): Cluj-Napoca–Slobozia, 1.222 km, 2 adulți + 2 copii, 130–155 km/h: 9,5 l/100 km (104,59 l benzină + 2 încărcări la perete de 46,6 RON fiecare); la avertizarea de rezervă bordul arăta ~100 km, real ~30 km până la alimentare (53 l).

Seal U DM-i DesignReal-world consumption & range
masinicorecte.romediaRomania
Owners

Autolatest: românii cumpără BYD noi din Germania/Ungaria cu 4.000–5.000 EUR mai ieftin (Seal U DM-i Design ~41.000 EUR în DE; Boost 33.700 EUR în DE / 27.690 EUR fără TVA în HU); dealerii români sunt obligați să facă reviziile și la mașinile cumpărate din Vest.

Seal U DM-iReal service costs
autolatest.romediasecondary sourceRomania
Show all 9

Autocritica, interviu BYD România la 18 luni de la lansare: peste 1.500 unități Seal U DM-i înmatriculate în 2026 până în august; vârf iulie 2026: 672 unități, 5,7% cotă; 36 dealeri (Țiriac Auto, DAB, Expocar, Materom, ATP, Auto Schunn).

Seal U DM-iFleets & B2B
autocritica.romediaRomania
Market

Top modele chinezești în iulie 2026 (total 1.666 mașini chinezești noi): BYD Seal U DM-i 225, Chery Tiggo 9 133, Chery Tiggo 4 Hybrid 124, BYD Sealion 5 DM-i 100, Geely Cityray 98, BYD Dolphin Surf 96, Omoda 9 89, MG ZS 87, MG S9 PHEV 65, BYD Seal 5 DM-i 64. Pe mărci: BYD 672, Chery 341, MG 266, Geely 144, Omoda 131, Jaecoo 56.

Seal U DM-iRegistrations & market share
promotor.romediaRomania

BYD Seal U DM-i a totalizat 448 de unități înmatriculate în România în perioada august–decembrie 2025, dintre care 218 doar în decembrie 2025, când a fost cel mai înmatriculat model plug-in hybrid din România.

Seal U DM-iRegistrations & market share
autocritica.romediaRomania

Pe AutoUncle România (septembrie 2026) erau listate 235 de BYD rulate/demo, cu prețuri 25.705–54.134 euro (mediană 37.973 euro): Seal U 97 anunțuri (33.868–39.980 euro), Sealion 7 56 anunțuri (47.990–51.968 euro), Seal 39 anunțuri (29.200–38.835 euro); timp mediu de vânzare cca 30 zile.

Seal UResale & depreciation
autouncle.romediasecondary sourceRomania

Facts that apply to any BYD model

Pe 20 ianuarie 2026 BYD a anunțat extinderea retroactivă a garanției bateriei Blade în SEE/UK/Elveția la 8 ani sau 250.000 km cu SOH minim 70% (anterior 8 ani/200.000 km), valabilă pentru toate modelele EV și Super Hybrid deja vândute și noi.

Warranty & assistance
automarket.romediaRomania
Warranty

Manualul de garanție limitată BYD (versiune RO, ianuarie 2026): vehicul 72 luni/150.000 km; baterie HV 96 luni/250.000 km cu SOH minim 70%; unitate de propulsie 96 luni/150.000 km; anticoroziune 144 luni; baterie 12V 24 luni; anumite piese (suspensie, rulmenți, multimedia) 48 luni/120.000 km.

Warranty & assistance
byd.comofficialEurope / global

Frequently asked questions

How much does the BYD Seal U DM-i cost in Romania?

The listed starting price of the BYD Seal U DM-i in Romania is €38,600, rising to €45,700 for higher trims.

What is the range of the BYD Seal U DM-i?

The BYD Seal U DM-i has a WLTP range of 80 km. It uses a 18.3 kWh battery.

How powerful is the BYD Seal U DM-i?

The BYD Seal U DM-i produces 218 hp (160 kW). It accelerates from 0 to 100 km/h in 8.9 seconds. Its top speed is 170 km/h.

Where can I find a BYD dealer in Romania?

BYD has 29 confirmed dealer locations across 25 counties in Romania.

How fast does the BYD Seal U DM-i charge?

The BYD Seal U DM-i supports DC fast charging at up to 18 kW.

ChinaCars Score

v1.0

Good

Ranked #6 of 9 ranked plug-in hybrid

€38,600

Value62
Range43
Performance38
Safety & warranty88
Practicality53

Data completeness: 10/10 fields

5/5

Euro NCAP

7

Markets

2024

Model Year

#6

Rank · plug-in hybrid

Absolute score on published scales, computed for the entry version; separate ranking per propulsion type. How we calculate the score