
Chery
Tiggo 7 HEV
28.990 €Nota ChinaCars 70
- 1.000 € mai ieftin
- +112 l portbagaj

Omoda
€29,990 — €32,990
hero1/33Prețuri publicate de dealeri, verificate direct pe site-ul lor — separat de prețul de listă din catalog. Verificat la 27.09.2026.
Versiunea de intrarePrețurile de listă includ TVA. Versiunea de intrare stă la baza scorului. Verificat la 26.09.2026.
Omoda 5 SHS-H este un SUV hibrid (HEV). Versiunea de intrare are motorizare SHS-H: 1.5 TGDI + e-motor, DHT, 224 CP (165 kW) și tracțiune față. Prețul de listă cu TVA începe de la 29.990 €, iar cele 2 versiuni ajung la 32.990 €. 5 locuri, portbagaj de 372 l și garanție 7 ani sau 150.000 km.
Aceeași clasă și preț apropiat; motorizarea de același tip are întâietate.

Chery
Tiggo 7 HEV
28.990 €Nota ChinaCars 70

Jaecoo
Jaecoo 5 SHS-H
29.990 €

Geely
Cityray
30.490 €Nota ChinaCars 56

MG
HS Hybrid+
32.019 €
Cere o ofertă sau un test drive. Spune-ne județul și transmitem cererea unui dealer autorizat.
OMODA 5 SHS-H CONFORT
Pitești (Bradu) — DN 65B, Zona Comercială nr. 5, sat Geamăna, com. Bradu
Omoda & Jaecoo au fost lansate oficial în România în octombrie 2025 cu garanție 7 ani/150.000 km pe vehicul și 8 ani/160.000 km pe baterie, plus o ofertă promoțională de garanție de 1 milion km pe motorul termic (cu condiții).
Prețul de pornire listat pentru Omoda Omoda 5 SHS-H în România este de 29.990 €, ajungând la 32.990 € pentru versiunile superioare.
Omoda Omoda 5 SHS-H dezvoltă 224 CP (165 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 7.9 secunde. Viteza maximă este de 175 km/h.
Omoda are 14 puncte de vânzare confirmate în 14 județe din România.
Omoda Omoda 5 SHS-H are un ChinaCars Score de 68/100 și ocupă locul 5 din 21 modele clasate din aceeași categorie de propulsie (metodologia v1.0).
Da, Omoda Omoda 5 SHS-H are omologare UE confirmată.
Foarte bun
Locul #5 din 21 termice clasate
€29,990
Completitudine date: 9/9 câmpuri
5/5
Euro NCAP
2024
Model Year
#5
Loc · termice
Scor absolut, pe scale publicate, calculat pentru versiunea de intrare; clasament separat pe tip de propulsie. Cum calculăm scorul