BYD Atto 3 vs BYD Sealion 7

În septembrie 2025 Euro NCAP a confirmat că update-ul OTA pentru Atto 3 (2022) a ridicat Assistance Competence de la 55% la 60% și Safety Backup de la 35% la 72% (calificativ „Moderate”), iar Atto 3 2025 cu sistem nou a obținut „Good” (67% / 80%).

Euro NCAP Assisted Driving (23 octombrie 2024): sistemul de asistență pe autostradă al Atto 3 (2022) a primit calificativul „Not Recommended” – cel mai slab din sesiune – din cauza lipsei de acțiune în cazul unui șofer care nu răspunde.

Euro NCAP (2022): 5 stele – Adulți 91%, Copii 89%, Pietoni 69%, Asistență 74%.

Anunț Autovit (septembrie 2026): BYD Atto 3 2023, 11.400 km, preț cerut 27.490 EUR.

Pe 6 martie 2025 BYD a prezentat facelift-urile Atto 3 și Dolphin cu sistemul ADAS bazat pe camere „God's Eye C” (trei camere), selector de viteze mutat pe coloana volanului la Atto 3 și o nouă variantă de 130 kW la Dolphin.

Euro NCAP (9 aprilie 2025): 5 stele – Adulți 87%, Copii 93%, Pietoni/bicicliști 76%, Asistență 79%. Slăbiciuni: protecție „slabă” a toracelui pasagerului din spate la testul cu barieră rigidă; rezultate slabe la stâlpii parbrizului pentru capul pietonului.

ADAC Autotest (27 februarie 2026): consum Ecotest 24,1 kWh/100 km inclusiv pierderi la încărcare, autonomie ADAC ≈430 km, putere de încărcare DC maximă 226 kW și medie 173,1 kW până la 80%; 4 din 5 stele Ecotest din cauza consumului ridicat.

ADAC, test de iarnă 2026 (0°C, 111 km/h medie): autonomie 293 km față de 502 km WLTP (≈58%), consum 35,3 kWh/100 km față de 21,9 WLTP; în 20 min de încărcare a recuperat 161 km; climatizarea automată nu menținea temperatura țintă; cel mai mare consum din test.

Green NCAP (decembrie 2025): BYD Sealion 7 4 stele, index general 8,4/10; consum măsurat: 19,9 kWh/100 km (WLTP lab), 21,6 (vreme caldă), 31,3 (autostradă), 25,3–29,5 (iarnă).