Jaecoo Jaecoo 7 vs BYD Sealion 7

Euro NCAP (10 aprilie 2025): Jaecoo 7 PHEV 5 stele – Adulți 81%, Copii 80%, Pietoni 80%, Asistență 80%.

Super-test AutoExpert (13 PHEV, România): 72 km electric urban și 72 km extraurban; consum cu baterie goală 5,6 l/100 km extraurban.

Autocritica, test România: 12,5 l/100 km urban, 7,5 l/100 km extraurban, 8,0 l/100 km autostradă (WLTP 8,0); preț 35.990 EUR (promo de la 32.690).

Prima rechemare europeană Jaecoo 7 (aprilie 2026): 19.758 unități produse aprilie–decembrie 2025, inclusiv din România; conexiune incompletă la unitatea de control electronic/cablaj care poate cauza oprirea motorului în mers; se înlocuiește unitatea centrală și cablajul la service-urile autorizate.

Pe 6 martie 2026, Omoda & Jaecoo UK a rechemat aprox. 7.500 de Jaecoo 7 1.6 TGDI benzină (26% din vânzările mărcii din 2025 în UK), fabricate aprilie–decembrie 2025: o clemă a cablajului ECU nefixată corect poate provoca martor motor și opriri aleatorii ale motorului; PHEV neafectat.

Euro NCAP (9 aprilie 2025): 5 stele – Adulți 87%, Copii 93%, Pietoni/bicicliști 76%, Asistență 79%. Slăbiciuni: protecție „slabă” a toracelui pasagerului din spate la testul cu barieră rigidă; rezultate slabe la stâlpii parbrizului pentru capul pietonului.

ADAC Autotest (27 februarie 2026): consum Ecotest 24,1 kWh/100 km inclusiv pierderi la încărcare, autonomie ADAC ≈430 km, putere de încărcare DC maximă 226 kW și medie 173,1 kW până la 80%; 4 din 5 stele Ecotest din cauza consumului ridicat.

ADAC, test de iarnă 2026 (0°C, 111 km/h medie): autonomie 293 km față de 502 km WLTP (≈58%), consum 35,3 kWh/100 km față de 21,9 WLTP; în 20 min de încărcare a recuperat 161 km; climatizarea automată nu menținea temperatura țintă; cel mai mare consum din test.

Green NCAP (decembrie 2025): BYD Sealion 7 4 stele, index general 8,4/10; consum măsurat: 19,9 kWh/100 km (WLTP lab), 21,6 (vreme caldă), 31,3 (autostradă), 25,3–29,5 (iarnă).