Leapmotor C10 vs BYD Seal

Euro NCAP (4 decembrie 2024): 5 stele – Adulți 89%, Copii 85%, Pietoni 77%, Asistență 76%. Protecție „marginală” a toracelui șoferului la barieră rigidă; detectarea copiilor uitați nu a îndeplinit cerințele.

Autocritica, test drive Leapmotor C10 (ploaie, 5°C, climatizare pornită): consum măsurat 18,8 kWh/100 km, autonomie reală ≈350 km; încărcare AC doar 6,6 kW, DC 83–89 kW la stație de 300 kW (30–80% ≈30 min); monitorizarea atenției șoferului prea sensibilă.

Super-test AutoExpert (13 PHEV, România): 95 km electric urban / 110 km extraurban; cu baterie goală 8,8 l/100 km + 19,8 kWh/100 km extraurban – cel mai mare consum pe benzină dintre cele 13 PHEV.

Conform dealerului AutoPadova (iulie 2026), Leapmotor în România oferă garanție 3 ani/100.000 km pe vehicul (extindere opțională) și 8 ani/160.000 km pe baterie cu minimum 70% capacitate.

Leapmotor C10 a fost lansat în România la Salonul Auto București (octombrie 2024) cu prețuri de 39.805 euro (Style) și 41.705 euro (Design), cu peste 5.200 euro mai scump decât în Franța/Italia (34.600 euro).

Euro NCAP (25 octombrie 2023): 5 stele – Adulți 89%, Copii 87%, Pietoni 82%, Asistență 76%. Monitorizarea șoferului detecta doar somnolența; sistemul de detectare a copiilor uitați nu a îndeplinit cerințele.

Autocritica, EUROCHARGE 2025 (4.515 km prin Alpi, 8 zile): consum mediu 22,1 kWh/100 km (19,0–19,2 pe trecători, 23–25 pe autostradă), autonomie medie reală 374,9 km (max 430 km), 13 sesiuni de încărcare, 7 h 17 min timp total de încărcare, putere maximă reală măsurată ≈93 kW din 150 declarați.

ADAC, test de iarnă 2025 (0°C): BYD Seal RWD 294 km autonomie față de 570 km WLTP (52%), consum 28,4 kWh/100 km față de 16,6 WLTP; încărcare DC max 136 kW, medie 103 kW (10–80%), 140 km recuperați în 20 min; una din 6 mașini care nu au atins 300 km pe o încărcare.

ADAC Autotest (17 decembrie 2024): BYD Seal Design 230 kW – consum Ecotest 21,2 kWh/100 km inclusiv pierderi la încărcare, autonomie ≈405 km, medie de încărcare 10–80% ≈103 kW, ≈180 km recuperați în 20 min; notă generală ADAC 2,0.

Update-ul software BYD Seal 2.0.0 (septembrie 2025) a adus preîncălzirea bateriei, curent AC reglabil, încărcare inteligentă cu oră de plecare, gestionare rafinată a SOC și încărcare îmbunătățită pe vreme rece.