Head-to-head comparison
BYD Sealion 7 wins on Value, Range, Performance, Safety, and Charging.
| ChinaCars Score | BAIC BJ30 | BYD Sealion 7 |
|---|---|---|
| Overall | 51 | 76 |
| Value | 50 | 79 |
| Range | 55 | 71 |
| Performance | 50 | 97 |
| Safety | 35 | 83 |
| Practicality | 63 | 61 |
| Charging | 50 | 63 |
| Spec | BAIC BJ30 | BYD Sealion 7 |
|---|---|---|
| Propulsion | HEV | BEV |
| Segment | suv | suv |
| Pricing | — | €47,990 - €56,990 |
| Battery Capacity | — | 91.3 kWh |
| WLTP Range | — | 456 |
| Power Output | — | 530 |
| Torque | — | 690 |
| Top Speed | — | 215 |
| 0-100 km/h | — | 4.5s |
| Drive Type | AWD | RWD |
| DC Charge Time | — | 24 |
| DC Charge Power | — | 150.0 kW |
| Length | — | 4830 |
| Width | — | 1925 |
| Height | — | 1620 |
| Wheelbase | 2820mm | 2930mm |
| Trunk Volume | — | 520 |
| Seats (Seats) | 5 | 5 |
| Euro NCAP Rating | — | 5 ★ |
| EU Homologated | ||
| Warranty | — | 6y / 150,000 km |
Euro NCAP (9 aprilie 2025): 5 stele – Adulți 87%, Copii 93%, Pietoni/bicicliști 76%, Asistență 79%. Slăbiciuni: protecție „slabă” a toracelui pasagerului din spate la testul cu barieră rigidă; rezultate slabe la stâlpii parbrizului pentru capul pietonului.
ADAC Autotest (27 februarie 2026): consum Ecotest 24,1 kWh/100 km inclusiv pierderi la încărcare, autonomie ADAC ≈430 km, putere de încărcare DC maximă 226 kW și medie 173,1 kW până la 80%; 4 din 5 stele Ecotest din cauza consumului ridicat.
ADAC, test de iarnă 2026 (0°C, 111 km/h medie): autonomie 293 km față de 502 km WLTP (≈58%), consum 35,3 kWh/100 km față de 21,9 WLTP; în 20 min de încărcare a recuperat 161 km; climatizarea automată nu menținea temperatura țintă; cel mai mare consum din test.
Green NCAP (decembrie 2025): BYD Sealion 7 4 stele, index general 8,4/10; consum măsurat: 19,9 kWh/100 km (WLTP lab), 21,6 (vreme caldă), 31,3 (autostradă), 25,3–29,5 (iarnă).
The BYD Sealion 7 scores higher overall: 76/100 versus 51/100.