BYD Dolphin vs BYD Seal

Euro NCAP (25 octombrie 2023): 5 stele – Adulți 89%, Copii 87%, Pietoni 85%, Asistență 79%.

ADAC Autotest (11 noiembrie 2024): BYD Dolphin – consum Ecotest 19,1 kWh/100 km, autonomie 350 km, încărcare DC medie 68 kW (max 86,2 kW) la 10–80%, distanță de frânare 38,3 m de la 100 km/h; notă generală 2,3.

Pe 6 martie 2025 BYD a prezentat facelift-urile Atto 3 și Dolphin cu sistemul ADAS bazat pe camere „God's Eye C” (trei camere), selector de viteze mutat pe coloana volanului la Atto 3 și o nouă variantă de 130 kW la Dolphin.

Update-ul OTA BYD V1.8.0 (2 iulie 2024) a adăugat Apple CarPlay wireless (anterior doar cu cablu) pe Atto 3, Seal și Dolphin, plus optimizări ADAS (frecvență/volum avertizări) și limbi noi pentru asistentul vocal.

Euro NCAP (25 octombrie 2023): 5 stele – Adulți 89%, Copii 87%, Pietoni 82%, Asistență 76%. Monitorizarea șoferului detecta doar somnolența; sistemul de detectare a copiilor uitați nu a îndeplinit cerințele.

Autocritica, EUROCHARGE 2025 (4.515 km prin Alpi, 8 zile): consum mediu 22,1 kWh/100 km (19,0–19,2 pe trecători, 23–25 pe autostradă), autonomie medie reală 374,9 km (max 430 km), 13 sesiuni de încărcare, 7 h 17 min timp total de încărcare, putere maximă reală măsurată ≈93 kW din 150 declarați.

ADAC, test de iarnă 2025 (0°C): BYD Seal RWD 294 km autonomie față de 570 km WLTP (52%), consum 28,4 kWh/100 km față de 16,6 WLTP; încărcare DC max 136 kW, medie 103 kW (10–80%), 140 km recuperați în 20 min; una din 6 mașini care nu au atins 300 km pe o încărcare.

ADAC Autotest (17 decembrie 2024): BYD Seal Design 230 kW – consum Ecotest 21,2 kWh/100 km inclusiv pierderi la încărcare, autonomie ≈405 km, medie de încărcare 10–80% ≈103 kW, ≈180 km recuperați în 20 min; notă generală ADAC 2,0.

Update-ul software BYD Seal 2.0.0 (septembrie 2025) a adus preîncălzirea bateriei, curent AC reglabil, încărcare inteligentă cu oră de plecare, gestionare rafinată a SOC și încărcare îmbunătățită pe vreme rece.