BYD Dolphin vs MG MG3 Hybrid+

Euro NCAP (25 octombrie 2023): 5 stele – Adulți 89%, Copii 87%, Pietoni 85%, Asistență 79%.

ADAC Autotest (11 noiembrie 2024): BYD Dolphin – consum Ecotest 19,1 kWh/100 km, autonomie 350 km, încărcare DC medie 68 kW (max 86,2 kW) la 10–80%, distanță de frânare 38,3 m de la 100 km/h; notă generală 2,3.

Pe 6 martie 2025 BYD a prezentat facelift-urile Atto 3 și Dolphin cu sistemul ADAS bazat pe camere „God's Eye C” (trei camere), selector de viteze mutat pe coloana volanului la Atto 3 și o nouă variantă de 130 kW la Dolphin.

Update-ul OTA BYD V1.8.0 (2 iulie 2024) a adăugat Apple CarPlay wireless (anterior doar cu cablu) pe Atto 3, Seal și Dolphin, plus optimizări ADAS (frecvență/volum avertizări) și limbi noi pentru asistentul vocal.

Euro NCAP (10 septembrie 2025): 4 stele – Adulți 74%, Copii 73%, Pietoni 81%, Asistență 69%. În testul frontal offset, reglajul scaunului șoferului a cedat și scaunul s-a răsucit; protecție „slabă” pentru piciorul drept; capul șoferului a atins volanul prin airbag.

În urma testului Euro NCAP din 2025 în care șina scaunului șoferului a cedat la impact frontal, MG a lansat în noiembrie 2025 o campanie de rechemare gratuită pentru toate MG3 (inclusiv Hybrid+) fabricate înainte de august 2025; se montează o piesă de fixare pe șina scaunului. Euro NCAP a publicat pe 13 mai 2026 un apel către proprietari să facă reparația.

Până la finalul lui aprilie 2026, MG a inspectat și reparat peste 12.000 de MG3 (circa două treimi din cele afectate) în cadrul rechemării pentru mecanismul de blocare al scaunului; producătorul estimează 90% finalizate până în noiembrie 2026.