Comparație directă
BYD Atto 2 câștigă la Valoare.
Leapmotor C10 câștigă la Autonomie, Performanță și Practicitate.
BYD Atto 2 e mai ieftin cu 14.410 €.
Leapmotor C10 are autonomie mai mare cu 108 km.
| ChinaCars Score | BYD Atto 2 | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| General | 55 | 59 |
| Valoare | 89 | 72 |
| Autonomie | 44 | 64 |
| Performanță | 36 | 46 |
| Siguranță | 63 | 67 |
| Practicitate | 42 | 52 |
| Încărcare | 29 | 31 |
| Spec | BYD Atto 2 | Leapmotor C10 |
|---|---|---|
| Propulsie | BEV | BEV |
| Segment | suv | suv |
| Prețuri | €21,990 - €25,990 | €36,400 - €39,900 |
| Capacitate Baterie | 45.1 kWh | 69.9 kWh |
| Autonomie WLTP | 312km | 420km |
| Putere | 177hp | 231hp |
| Cuplu | 210Nm | 320Nm |
| Viteză Maximă | 160km/h | 170km/h |
| 0-100 km/h | 7.9s | 7.5s |
| Tracțiune | FWD | RWD |
| Timp Încărcare DC | 30min | 30min |
| Putere Încărcare DC | 65.0 kW | 84.4 kW |
| Lungime | 4310mm | 4739mm |
| Lățime | 1830mm | 1900mm |
| Înălțime | 1675mm | 1680mm |
| Ampatament | 2620mm | 2825mm |
| Volum Portbagaj | 400L | 435L |
| Locuri (Locuri) | 5 | 5 |
| Rating Euro NCAP | — | 5 ★ |
| Omologat UE | ||
| Garanție | 6y / 150,000 km | 5y / 100,000 km |
În februarie 2026, BYD derula în România o campanie de leasing în care plătea avansul (reduceri de până la 3.200 euro la Atto 2 și 2.300 euro la Seal/Sealion 7 electrice), în contextul reducerilor agresive din Europa (ex. Germania: Atto 2 de la 38.990 la 22.990 euro).
Euro NCAP (4 decembrie 2024): 5 stele – Adulți 89%, Copii 85%, Pietoni 77%, Asistență 76%. Protecție „marginală” a toracelui șoferului la barieră rigidă; detectarea copiilor uitați nu a îndeplinit cerințele.
Autocritica, test drive Leapmotor C10 (ploaie, 5°C, climatizare pornită): consum măsurat 18,8 kWh/100 km, autonomie reală ≈350 km; încărcare AC doar 6,6 kW, DC 83–89 kW la stație de 300 kW (30–80% ≈30 min); monitorizarea atenției șoferului prea sensibilă.
Super-test AutoExpert (13 PHEV, România): 95 km electric urban / 110 km extraurban; cu baterie goală 8,8 l/100 km + 19,8 kWh/100 km extraurban – cel mai mare consum pe benzină dintre cele 13 PHEV.
Conform dealerului AutoPadova (iulie 2026), Leapmotor în România oferă garanție 3 ani/100.000 km pe vehicul (extindere opțională) și 8 ani/160.000 km pe baterie cu minimum 70% capacitate.
Leapmotor C10 a fost lansat în România la Salonul Auto București (octombrie 2024) cu prețuri de 39.805 euro (Style) și 41.705 euro (Design), cu peste 5.200 euro mai scump decât în Franța/Italia (34.600 euro).
BYD Atto 2 este mai ieftin, de la 21.990 € față de 36.400 € pentru Leapmotor C10 — o diferență de 14.410 €.
Leapmotor C10 are autonomie mai mare: 420 km față de 312 km WLTP, cu 108 km mai mult.
Leapmotor C10 este mai puternic: 231 CP față de 177 CP.
Leapmotor C10 are scorul general mai mare: 59/100 față de 55/100.